A Toda Vela

   

Me gusta guardar enlaces especiales para las buenas ocasiones y como con esto que escribo supero el centenar, creo que es el momento.

Hace cosa de año y medio empecé con esta Bitácora, que no es sino una forma de seguir conectado al mar, de navegar en la distancia. Una necesidad de la que tiene gran parte de culpa este hombre: Julio Villar. O tal vez debiera decir su relato de la vuelta al mundo en un pequeño velero, por título “¡Eh, Petrel!”. El caso es que una serie de coincidencias me hicieron conocer este libro que cambió mi afición por el mar en pasión. Y como a mí, a otros más, siendo para muchos una obra de culto en esto del mar.

Para quien no lo conozca, Julio Villar fue el primer español que dio la vuelta al mundo en un velero en solitario. Un velero de tan solo 7 metros de eslora, un Supermistral, que le llevó a lo largo de 5 años a rodear el globo. Inició su viaje sin nada preparado, sin ningún objetivo concreto más que navegar. Sin gran experiencia en el mar, de hecho no disponía de el más mínimo equipamiento al uso en las grandes travesías: no había gps, ni radar, ni emisora, ni potabilizadora, ni electricidad… Por no llevar no llevaba ni motor para las encalmadas o las arrivadas a islas desconocidas.  

La web de Desnivel publica una entrevista en vídeo a este alpinista enamorado del mar, que ha dejado huella tanto entre navegantes como en escaladores, porque, como él dice, montaña y mar son lo mismo.

  http://www.desnivel.com/tus_paginas/videos/object.php?o=14665

 

Os quiero presentar ahora un blog increíble. En él se nos narra la historia fantástica de una pareja capaz de todo por una idea. En este caso: Navegar alrededor del mundo en un velero.
Pero es que esta aventura no trata sólo del viaje en sí, sino de toda una labor de reconstrucción casi palmo a palmo de un viejo velero de acero. Una reconstrucción minuciosa que incluye el cambio de zonas del casco, chorreo con arena de todo el interior, instalación completa de fontanería, electricidad, motor, jarcia, etc. Y casi con el mismo detalle nos lo cuentan todo paso a paso, con fotos y explicaciones que hacen de manual de bricolaje y reparación de barcos. Pero sobre todo con una ilusión y unas ganas que se contagian y te hacen comprender que nada es imposible para gente así.

Sólo espero que pronto puedan hacerse a la mar y nos sigan contando del mismo modo toda su aventura.

http://sailingalea.blogspot.es/

Regata del Club Náutico Isla Canela del mes de marzo 2008
Breve montaje hecho por mí de algunas imágenes probando una minicámara ATC-2K.

 Pocas cosas puede haber en vela más liosas que el reglamento de regatas de la ISAF. Y si el número de situaciones posibles y de excecpciones a cada regla hace casi imposible aprenderse de memoria cada caso, más complicado aún es ponerlo en práctica en cuestión de segundos en medio de una regata.
En El juego de las reglas de regatas de Uli y Wolfi Finckh se pueden ver simulaciones para cada regla, acompañadas por un test para poner a prueba nuestros conocimientos. Por supuesto incluye las respuestas correctas y la explicación en cada caso.

Todas las situaciones por número, desde la salida hasta la llegada, o bien, el reglamento entero viendo cada artículo uno por uno. También se puede elegir el grado de dificultad, para no desanimar a los que empiezan.

 La Volvo Ocean Race ya calienta motores para la que será la gran regata del 2008. A 8 meses de la salida ya hay inscritos 7 barcos y 2 proyectos más por confirmar.
Ahora en la web están disponibles más de 20 fondos de pantalla como éste.
En la imagen el “difunto” Movistar que será sustituido por 2 nuevas unidades en la próxima edición.

 Otra web más para la colección de fotógrafos náuticos. En breve tendré que crear una carpeta específica, porque ya van varios y a cual mejor.

No es que haya una gran cantidad de imágenes, pero sí de una gran calidad.

 Me encantan los blogs de vela y si son tan excepcionales como éste mucho más.
Si ya es difícil encontrar navegantes que se atrevan a curzar el atlántico en solitario, imagínaos este caso que además es una mujer.
Esther Espasa nos cuenta en su blog cómo fue esta aventura desde la península hasta el Caribe, pasando por Canarias y Cabo Verde.
Tobago, Puerto Rico, Islas Vírgenes, Trinidad, Cuba… Un largo periplo por el mar Caribe y vuelta a España, todo ello narrado estupendas imágenes de la travesía.